HySE(小型氫機(jī)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù))研究協(xié)會(huì)將攜HySE-X1參加將于2024年1月5日至19日在沙特阿拉伯舉行的“達(dá)喀爾2024”的“Mission 1000”挑戰(zhàn)賽。

　　“Mission 1000”是達(dá)喀爾未來計(jì)劃(Dakar Future Program)的一個(gè)新項(xiàng)目，旨在敦促汽車制造商開發(fā)下一代碳中和動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，如氫發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)或生物燃料混合動(dòng)力車。HySE在“Mission 1000”中使用配備氫發(fā)動(dòng)機(jī)的HySE-X1。它將在一些最惡劣的環(huán)境條件下駕駛，這被認(rèn)為是世界上最艱苦的賽車運(yùn)動(dòng)，為研究氫發(fā)動(dòng)機(jī)在這種條件下的表現(xiàn)提供了一個(gè)極好的機(jī)會(huì)。

　　“這將使我們能夠輕松識(shí)別氫燃料小型發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在問題，這些問題尚不明確，并加速建立氫發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)技術(shù)。此外，通過參加世界著名的達(dá)喀爾拉力賽，我們可以促進(jìn)HySE的發(fā)展，從而進(jìn)一步建立一個(gè)全球和跨行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)緊湊型氫動(dòng)力。”

　　參加比賽的HySE-X1是基于由HySE合作伙伴公司Overdrive Racing(比利時(shí))制造的底盤，經(jīng)過修改的布局可以容納氫燃料箱和燃料供應(yīng)系統(tǒng)。為它提供動(dòng)力的是氫動(dòng)力摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，HySE目前正在其研究活動(dòng)中使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。加氫和維修工作將由Overdrive Racing進(jìn)行。

雷克薩斯ROV試驗(yàn)車，看起來與HySE-X1非常相似。

　　HySE還計(jì)劃在東京Big Sigh舉行的2023日本交通展(Japan Mobility Show 2023)的Motorsports Program展臺(tái)上展示HySE-X1的模型。

　　作為一個(gè)旨在實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)的協(xié)會(huì)，HySE一直在研究小型氫發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃與其合作伙伴一起繼續(xù)研究，共同開展小型氫發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)施和推廣。

　　HySE董事長(zhǎng)兼雅馬哈汽車株式會(huì)社技術(shù)研究開發(fā)中心執(zhí)行官小松健二評(píng)論道：

　　“我們決定參加達(dá)喀爾拉力賽，我們知道它有著悠久的歷史和傳統(tǒng)。”

　　“我們參與的主要原因是讓我們有機(jī)會(huì)以一種易于理解的方式交流我們的研究結(jié)果。此外，通過參加該活動(dòng)，我們可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并改進(jìn)我們的技術(shù)，以盡快解決建立小型氫燃料交通工具所需的技術(shù)。我們希望每個(gè)人都能在那里尋找我們，為我們加油！”

　　（素材來自：HySE 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）